La Fase III de la Peatonalización del Barrio Histórico de l’Alter, subvencionada por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión Europea, contempla la ejecución de las obras necesarias para la adecuación del espacio urbano del barrio, la implementación de zonas e itinerarios peatonales y la mejora de la accesibilidad.
La actuación está orientada a la descarbonización de la movilidad en dos diferentes ámbitos principales: la reconfiguración urbana para un reparto equitativo del espacio urbano y una movilidad intermodal basada en la confluencia de diferentes modos limpios de transporte.
A partir del objetivo de garantizar la accesibilidad del barrio de l’Alter, la actuación contempla la pavimentación de los viales según una disposición de plataforma única en las calles con ancho inferior a 6 m. Los proyectos comprenden también las actuaciones necesarias para mejorar las redes de servicios urbanos, que se ha materializado con la renovación de la red de saneamiento y de agua potable y con la ejecución de la red de drenaje de aguas pluviales.
La licitación de la actuación se ha realizado por medio de los siguientes lotes:
• Lote 1. Peatonalización de C/. Aldaia, C/. Manises y C/. Sant Fèlix.
Presupuesto de adjudicación (IVA incluido) 398.228,09 €.
• Lote 2. Peatonalización de C/. Sant Gaietà.
Presupuesto de adjudicación (IVA incluido): 1.006.073,86 €
• Lote 2. Peatonalización de C/. Sant Blai y C/. Xirivella.
Presupuesto de adjudicación (IVA incluido): 617.047,00 €
Transición ecológica:
• La peatonalización del entorno urbano fomenta la utilización de la movilidad sostenible.
• La renovación de la red de agua potable optimiza el rendimiento del servicio mediante la reducción de fugas.
• La renovación de la red de saneamiento permite reducir la contaminación del subsuelo.
• La ejecución de la red separativa de aguas pluviales permite mejorar la eficiencia de las infraestructuras de tratamiento de aguas residuales.
Renovación e impulso del servicio municipal de bicicleta compartida TorrentBici como alternativa de movilidad limpia en la ciudad.
Incorporación de 100 bicicletas eléctricas, mejora de estaciones y sistemas de gestión, y refuerzo de la red municipal de movilidad ciclista.
Presupuesto de adjudicación: 444.918,41 euros
El objetivo de transición ecológica favoreciendo y fomentando el cambio modal hacia la bicicleta, reducir desplazamientos motorizados y ampliar las opciones de movilidad sostenible.
El objetivo de este proyecto ha sido mejorar las condiciones de movilidad del municipio de Torrent, y se articula en cuatro grandes ejes: despliegue de pasos de peatones inteligentes, instalación de un sistema de smartparking, montaje de radares de control de velocidad, e instalación de una solución de cámaras inteligentes de videovigilancia, videowall y software de gestión para la central de movilidad de Torrent. Este proyecto está financiado por la Unión Europea, dentro del contexto del Plan de Recuperación, Transformación y resiliencia (NextGenerationEU).
Este proyecto se articuló en dos contratos:
Adjudicado por: 64.744,68 €
Adjudicado por: 57.589,00 €
Adjudicado por: 46.543,86 €
Adjudicado por: 739.447,94 €
El alcance del proyecto ha incluido la instalación y puesta en marcha de:
Estos sistemas incluyen mecanismos de detección de personas y un sistema de señalización luminoso que se activa al paso de los peatones y que tiene como objetivo el visibilizar lo mejor posible a las personas que cruzan la calle de forma que los conductores perciban su presencia con suficiente antelación.
Estos dispositivos son capaces de detectar si están ocupadas o libres, de forma que su estado queda reflejado en un sistema informático que permite a los ciudadanos conocer la cantidad y ubicación de plazas de aparcamiento disponibles en tiempo real. Este sistema se ha enfocado de forma específica en la problemática de carga/descarga y movilidad reducida.
Estos radares, con una orientación educativa tienen por objetivo reducir la velocidad de los vehículos, confrontando a los conductores con sus excesos de velocidad. De esta forma, el radar indica al conductor si circula a la velocidad correcta, o si por el contrario la está superando.
Se han desplegado por todo el municipio, en intersecciones, rotondas, cruces semafóricos, y emplazamientos con especial intensidad de tráfico. Estos dispositivos permiten monitorizar en tiempo real los puntos más relevantes de Torrent en lo relativo a la movilidad.
La central de movilidad de Torrent se ha dotado de un nuevo videowall y de una nueva plataforma software de control para que el personal municipal pueda monitorizar en tiempo real tanto las cámaras como el resto de elementos de control de la movilidad en Torrent, permitiendo detectar accidentes o infracciones en cualquier momento.
Los objetivos perseguidos con este proyecto son:
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